Ông Lê Trường Giang, người phát ngôn hãng hàng không Vietnam Airlines (VNA) cho biết chiều ngày 25/11, chuyến bay chuyển trường (làm nhiệm vụ bay hiệu chuẩn) mang số hiệu VFC-750 của công ty bay dịch vụ hàng không Vasco, công ty con của VNA, xuất phát từ Đà Lạt hạ cánh tại Buôn Mê Thuột lúc 16h20 trong tình trạng máy bay không hạ được càng.
Cơ trưởng chuyến bay đã phải thực hiện hạ máy bay bằng bụng với sự hỗ trợ của bộ phận kỹ thuật Sân bay Buôn Mê Thuột.
Trên máy bay khi đó có 9 người bao gồm 3 phi công, 1 cán bộ điều hành bay Vasco và 5 cán bộ của công ty TNHH Quản lý bay VN. Toàn bộ tổ lái và các nhân viên trên máy bay đều an toàn.
Đây là máy bay King Air 200 có số hiệu đăng ký VN - B594, xuất xưởng năm 1989, được bảo dưỡng lần cuối theo kế hoạch vào ngày 29/8 tại Vasco. Máy bay này chỉ được sử dụng vào các mục đích hàng không chung (bay hiệu chuẩn, tìm kiếm cứu nạn, chụp ảnh địa hình, khảo sát địa chất...).
Đại diện VNA cho biết nguyên nhân sự cố đang được Nhà chức trách hàng không và các cơ quan liên quan điều tra làm rõ. Sân bay Buôn Mê Thuột đã mở cửa hoạt động trở lại từ 19h cùng ngày.
Ngoài súng bắn tỉa SVD do Liên Xô chế tạo, lực lượng quân đội và công an nhân dân Việt Nam còn được trang bị các loại súng hiện đại do Israel, Pakistan sản xuất.
Là một trong những thiếu gia nổi tiếng nhất trên thương trường, Đặng Hồng Anh lại chọn khởi nghiệp bằng một cửa hàng bánh canh với số vốn ban đầu chỉ 5 triệu đồng.
Buổi làm việc, điều tra viên của Cục Điều tra VKSND tối cao đã lấy lời khai của ông Chấn từ khi bị bắt đến khi nhận án chung thân.
via Tin mới , http://news.zing.vn/San-bay-Buon-Me-Thuot-dong-cua-3-gio-vi-may-bay-gap-su-co-post371925.html
Sign up here with your email
ConversionConversion EmoticonEmoticon